李虹

a,增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗算;

b,加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性;

c,增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性;

d,在排架結(jié)構(gòu)中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其 它柱列負(fù)荷;

e,在塔架等結(jié)構(gòu)中設(shè)置拉桿或適度張緊的拉索以加強結(jié)構(gòu)的剛度.

回復(fù)  贊（0）

楊俊楠

5.1加固材料材質(zhì)為q235b 5.2加固方法 5.2.1現(xiàn)采用負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行加固，加固前做好安全措施，如安全帽,安全帶,腳手架,吊 籃等. 5.2.2加固環(huán)境應(yīng)滿足以下條件： 1,本工程加固的鋼板≦30mm，室外溫度應(yīng)大于－15攝氏度; 2,室外濕度應(yīng)≦80%; 3,用氣體保護(hù)焊時風(fēng)速≦2m/s，焊條焊時風(fēng)速≦10m/s. 5.2.3加固工藝： 1,加固材料由生產(chǎn)車間進(jìn)行下料,拋丸除銹,油漆.材料保證材質(zhì)與尺寸的準(zhǔn)確.

回復(fù)  贊（0）