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天燃氣專用管材質(zhì)有如下多種:
1,家用天然氣煤氣管.采用優(yōu)質(zhì)PVC及合成材料制成,柔軟而富有彈性,安全可靠,耐壓較好,耐候性好,密封性特佳.優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)無異味,彎曲能力強,結實耐用.耐溫范圍廣,不變形,抗腐蝕能力強.
2,燃氣用鋁塑復合管.專用鋁塑管的天然氣管道材質(zhì)是鋁塑復合管以焊接鋁管為中間層,內(nèi)外層均為聚乙烯塑料,鋁層內(nèi)外采用熱熔膠粘接,通過專用機械加工方法復合成一體的天然氣管道材質(zhì).
3,40鉻無縫鋼管.40鉻無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,40鉻無縫鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材,用作輸送流體的管道,如輸送石油,天然氣,煤氣,水及某些固體管道等.
4,天然氣專用螺旋管.國標螺旋鋼管簡稱9711.1螺旋鋼管,9711.2螺旋鋼管,材質(zhì)分類:16Mn材質(zhì)螺旋鋼管,Q345B螺旋鋼管,L245螺旋鋼管,L360螺旋鋼管,X40-X80螺旋鋼管,主要用于石油,天然氣工業(yè)中輸送可燃流體和非可燃流體及鋼結構.
5,燃氣用金屬軟管.是目前取代各種鋼管,鍍鋅管和其他金屬管的升級換代產(chǎn)品.這種新型管材具有連接牢固,耐腐蝕,壽命長,安裝方便,施工簡便,使用安全,柔軟性與密封性好等優(yōu)點.燃氣金屬軟管由于可以隨地殼運動一起位移,用于天然氣,液化石油氣等氣源通入燃氣具的管道連接之用,安全性更高.
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天燃氣專用管材質(zhì)有如下多種:
1,家用天然氣煤氣管.采用優(yōu)質(zhì)PVC及合成材料制成,柔軟而富有彈性,安全可靠,耐壓較好,耐候性好,密封性特佳.優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)無異味,彎曲能力強,結實耐用.耐溫范圍廣,不變形,抗腐蝕能力強.
2,燃氣用鋁塑復合管.專用鋁塑管的天然氣管道材質(zhì)是鋁塑復合管以焊接鋁管為中間層,內(nèi)外層均為聚乙烯塑料,鋁層內(nèi)外采用熱熔膠粘接,通過專用機械加工方法復合成一體的天然氣管道材質(zhì).
3,40鉻無縫鋼管.40鉻無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,40鉻無縫鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材,用作輸送流體的管道,如輸送石油,天然氣,煤氣,水及某些固體管道等.
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5,燃氣用金屬軟管.是目前取代各種鋼管,鍍鋅管和其他金屬管的升級換代產(chǎn)品.這種新型管材具有連接牢固,耐腐蝕,壽命長,安裝方便,施工簡便,使用安全,柔軟性與密封性好等優(yōu)點.燃氣金屬軟管由于可以隨地殼運動一起位移,用于天然氣,液化石油氣等氣源通入燃氣具的管道連接之用,安全性更高.
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您好,浙江唐正裝飾很高興為您解答.
天燃氣專用管材質(zhì)有如下多種:
1,家用天然氣煤氣管.采用優(yōu)質(zhì)PVC及合成材料制成,柔軟而富有彈性,安全可靠,耐壓較好,耐候性好,密封性特佳.優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)無異味,彎曲能力強,結實耐用.耐溫范圍廣,不變形,抗腐蝕能力強.
2,燃氣用鋁塑復合管.專用鋁塑管的天然氣管道材質(zhì)是鋁塑復合管以焊接鋁管為中間層,內(nèi)外層均為聚乙烯塑料,鋁層內(nèi)外采用熱熔膠粘接,通過專用機械加工方法復合成一體的天然氣管道材質(zhì).
3,40鉻無縫鋼管.40鉻無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,40鉻無縫鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材,用作輸送流體的管道,如輸送石油,天然氣,煤氣,水及某些固體管道等.
4,天然氣專用螺旋管.國標螺旋鋼管簡稱9711.1螺旋鋼管,9711.2螺旋鋼管,材質(zhì)分類:16Mn材質(zhì)螺旋鋼管,Q345B螺旋鋼管,L245螺旋鋼管,L360螺旋鋼管,X40-X80螺旋鋼管,主要用于石油,天然氣工業(yè)中輸送可燃流體和非可燃流體及鋼結構.
5,燃氣用金屬軟管.是目前取代各種鋼管,鍍鋅管和其他金屬管的升級換代產(chǎn)品.這種新型管材具有連接牢固,耐腐蝕,壽命長,安裝方便,施工簡便,使用安全,柔軟性與密封性好等優(yōu)點.燃氣金屬軟管由于可以隨地殼運動一起位移,用于天然氣,液化石油氣等氣源通入燃氣具的管道連接之用,安全性更高.
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鋼管是管道的主要材料.天然氣輸送鋼管是板(帶)經(jīng)過深加工而形成的較特殊的冶金產(chǎn)品.管道鋼的組織形態(tài),由于工藝技術的差別,各廠商生產(chǎn)的管道鋼存在一定的差異.20世紀60年代,一般采用X52鋼級,70年代采用X
60,X65鋼級,80-90年代以X70鋼為主.外國一些國家輸氣管道已開始采用X80鋼.隨著管道鋼研究的不斷發(fā)展,加拿大等國已鋪設了X100和X120管道鋼的試驗段.我國在冀寧聯(lián)絡線管道工程中,把X80級管道鋼用于7.71km的試驗段.長達4843km的西氣東輸二線干線管道全部采用了直徑為1219mm的X80鋼級管道鋼,將輸氣壓力提高到12Mpa.一般來說,X80鋼為鐵素體和貝氏體雙相組織,X100管道鋼為貝氏體組織,X120管道鋼為超低碳貝氏體和馬氏體.對于天然氣管道的管材來說,強度,韌性和可焊性是三項*基本的質(zhì)量控制指標
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鋼管是管道的主要材料。天然氣輸送鋼管是板(帶)經(jīng)過深加工而形成的較特殊的冶金產(chǎn)品。管道鋼的組織形態(tài),由于工藝技術的差別,各廠商生產(chǎn)的管道鋼存在一定的差異。20世紀60年代,一般采用X52鋼級,70年代采用X
60、X65鋼級,80-90年代以X70鋼為主。外國一些國家輸氣管道已開始采用X80鋼。隨著管道鋼研究的不斷發(fā)展,加拿大等國已鋪設了X100和X120管道鋼的試驗段。我國在冀寧聯(lián)絡線管道工程中,把X80級管道鋼用于7.71km的試驗段。長達4843km的西氣東輸二線干線管道全部采用了直徑為1219mm的X80鋼級管道鋼,將輸氣壓力提高到12Mpa。一般來說,X80鋼為鐵素體和貝氏體雙相組織,X100管道鋼為貝氏體組織,X120管道鋼為超低碳貝氏體和馬氏體。對于天然氣管道的管材來說,強度、韌性和可焊性是三項*基本的質(zhì)量控制指標。
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